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原创 不坐公交而游泳上下班究竟讽刺了谁?

不坐公交而游泳上下班究竟讽刺了谁?

---武汉市一男子坚持11年游泳过长江上下班而害怕坐公交车的感慨!

汪华斌

昨天遇到一位汉阳的朋友,他说他如果开车从鹦鹉洲大桥过来不到十分钟;可自己坐公交车从武汉一桥过来,竟然花了一个多小时。他抱怨说武汉市如今是立体交叉的公共交通了,可竟然还是对老百姓来说不方便。我马上想到了前些时我在微博这里发现的一个新闻,说是武汉53岁的祝壁武却游泳上下班;原来他的家在汉阳,而公司在武昌;虽然中间只是隔一个长江,但上下班坐公交却要1个多小时。因为汉阳到武昌的公交车只能走长江一桥,而长江一桥是武汉市最拥堵的地带;所以1个多小时还只能是正常状况。然而生在长江边上的人通常都喜爱游泳,所以游泳过江对祝壁武来说不是什么难事。每天早上祝壁武在鹦鹉洲长江大桥下下水,在汉阳门武汉长江大桥下起水;全长2200米左右,他一般用时29分钟。而这一坚持,竟然使他游泳上班11年了;所以各媒体纷纷赞扬报道,好像这就是我们社会的正能量。然而在我看来这城市的立体公交究竟改善了什么,难道不坐公交而游泳上下班就是我们社会的本质吗?

是啊!当年武汉市只有长江一桥是连结武汉三镇的,所以汉阳到武昌只能是从长江一桥走。然而当年到汉阳坐公交车也不到半小时,因为那时长江大桥堵塞的现象实在是少见。然而如今到汉阳的长江大桥有三座,而且还有地铁连通汉阳与武昌。可这么改善的公共交通,竟然老百姓越来越不方便了。因为地铁是沙丁鱼,公交车是堵塞;尤其是长江一桥虽然限制车牌号,但依然每时每刻都是如同蚂蚁那样排队。虽然开辟了公交专用线,但堵塞公交车已经不是希奇了。尤其是早上,那公交车同样是排队而行;所以我从光谷到人民医院起码是一个半小时。而如果我做早上第一班车去光谷,竟然四十分钟就到了。更重要的是每次都是那么几个堵塞点,所以这堵塞点的交通警察竟然也习惯了。在这样的现实与观念下,我们的交通改善投资越来越大;但却没有什么效果,这是什么,难道是如今的人喜欢游逛吗?

首先是今天居住与就业没有关系,所以随心所欲居住与随心所欲就业成为了今天的中国特色;你居住东城区,可能要到西城区就业;而你居住在西城区,则可能要到东城区去就业。就如同我有两个朋友的儿子,一个住在武钢的住房却需要到东西湖开发区上班;而一位住东西湖的却需要到武钢来上班。因为这两人都是开车上下班,所以每天实际是相对而行。因为都是穿过城区,所以这城区能不堵塞吗?再加上如今就业没有规律性,如我原来文章说过的有位农民朋友调查他儿子居住的商品房小区周边竟然五公里处都没有实体就业场所;所以除了服务人员或保安外,剩下的最少需要到五公里外的地方找就业机会。这就是说这个小区的人每天都得集体向四面八方的五公里外流动,然后每天下班后再由四面八方向这个小区聚集。在这样的流动中,我们什么地方能不堵塞呀。



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