Insert title here
左侧导航栏
  • 论坛声明:本帖由网友上传,只代表网友个人观点,转帖请注明作者及出处。

有一种奇迹,叫中国速度!

  • 卡卡格
  • 等级:黄金
  • 经验值:10402
  • 积分:
  • 4
  • 18228
  • 2018-01-23 08:51:41

8个半小时,510分钟,上千名铁路人不眠不休,一夜之间完成龙岩火车站新老站房之间的线路转场大施工!

下面这组比电影大片还震撼的场景正是转场大施工的现场画面。

19日傍晚,随着现场总指挥一声令下,1500余名工作人员迅速投入施工,南(平)三(明)龙(岩)铁路福建龙岩站改造开始,经过8个多小时同场作业,20日凌晨3点站改顺利完成。

南三龙铁路,北起合福铁路南平北站,经沙县、三明、永安、漳平,南至赣龙铁路龙岩站,正线长246.55公里。

“此次龙岩站站改施工(投入大型)路用列车7台,挖掘机23台。分了7个工作面同步推进施工。”詹道松,中铁四局八分公司项目部常务副经理介绍到。

近9小时鏖战,龙岩站改造施工告捷。

此次施工完成后,将为2018年年底南三龙铁路全线通车奠定基础。南三龙铁路建成后,将与京福、向莆、龙厦等线一起,成为“长三角”经海峡西岸经济区联系“珠三角”的重要辅助通道。

更多震撼画面,戳视频↓↓

其实,这样令全球震撼的“中国速度”并非首次出现。

▌北京三元桥整体换梁工程:43小时拔地而起

早在2015年,北京三元桥整体换梁工程就震惊了全世界网友,短短73秒延时摄影视频,一座桥从无到有拔地而起。

三元桥位于北京市最繁忙路段之一,服役了30余年。2015年底进行大型维修时,从工程启动更换主梁到结束仅用了43个小时。

重达1600吨的旧梁中跨由驮梁车分两幅依次移走,1300余吨的新梁精确就位。由于使用了全新的“千吨级驮运架一体机”,多个工作面和工种协同工作,整个过程仅仅花了43个小时:从周五晚上11点开始拆旧桥,到周日晚上6点置换新桥结束。

旧梁就地切割拆除

自主知识产权的“国货”——千吨级托运机神驮一号、神驮二号,迅速将新桥梁一口气“端”过来。

架上铺好就能用了……

路面铺设完毕并恢复通车

▌长沙“小天城”:19天建57层

“小天城”位于湖南长沙,由湖南远大科技集团旗下的远大可建公司所建造。

大楼楼高200多米,建筑面积18万平方米,包括3.6公里的步行街、19个10米高的大厅,可容纳4000人的工作场所及800户住宅。

跟着视频看看究竟有多厉害↓↓

▌地铁:纽约7年修3公里,武汉建了地铁系统

纽约市地铁第二大道线通车,这条地铁线路花了80多年时间和45亿美元才兴建完成。早在2011年,美国《纽约时报》就曾在其头版文章报道,预计将用7年时间建成这条3.2公里的路段。

而同样的时间里,位于中国中部人口达900万的武汉市计划建成一个全新的地铁系统,该地铁的总长度将近225公里。

▌港珠澳大桥:人工岛7个月建成

港珠澳大桥是中国建设史上历程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁,被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。

港珠澳大桥全长49.968公里,集桥、岛、隧道于一体。可见难度是非常之大的,但是中国只用了7年多的时间便建成了,隧道两端需要填建的人工岛更是7个月就已经完成!

大桥建成后,往来珠海与香港国际机场时间将由4小时缩减至约30分钟,并将珠三角西部纳入香港3小时车程范围内。

没有对比就没有伤害,“中国速度”成为外国小伙伴眼中的“别人家孩子”。

去年一条BBC新闻转自中国:北海路面忽然坍塌男子玩手机掉入坑中。然而在评论区里,各国网友的关注点似乎并不在骑车玩手机上,转而点赞“中国速度”

这样的路面坍塌,在中国也可能在24小时内修好呢……在我们英国,大概得花9个月吧!

然后再花个9年研究一下路面坍塌的原因,不过也没人会真正干事就对了……

哇,9个月!你们英国人好幸运啊!在南非我敢说要花上5年呢!

在德国,估计得花好几年吧……

9个月?美国估计会花9年吧……

新西兰估计要花2年多才能修好……

这也不怪外国小伙伴。来看看整个欧美施工维修的节奏......

▌英国大本钟修一下就要四年

2017年8月14日,英国议会下议院宣布,大本钟将进入为期4年的修缮期,正式开启静音模式,除过新年伊始和将士阵亡纪念日外,下一次的正式整点报时就要等到2021年了。

消息一经发出,全世界人民都震惊了!

四年啊!怕不是要修个新的吧……

大本钟是英国文化和日常的一部分。四年真的太长了。

居然要四年?!

我们会想念大本钟的。

▌自由女神像内部修复持续一年耗资1.8亿

2011年8月,美国决定于10月关闭自由女神像并进行内部修复,确保安全性和参观的便利。修复工程将持续一年,耗资2725万美元,折合人民币1.8亿元,且这还只是自由女神像本体的维修,而不包含岛上其他设施的修复管理。

▌华盛顿纪念碑关闭维修,三年

2016年,美国首都的地标之一,也要进行修护。工程自8月起,分为三期进行关闭维修。原本计划持续2年左右,然而随着修复过程中遇到的额外工作,预计再开放时间已经推迟到了2019年。名为David Rubenstein的商人捐赠了近300万美元以用于修复工程,然而剩余未被涵盖的开销仍需由政府在2017年批准。

然而这里值得说明的是,2011年8月23日弗吉尼亚州地震后,华盛顿纪念碑就因在地震中受损进行了长达32个月的维护,全部耗资1500万美元(其中有一半是由刚才提到的David Rubenstein捐赠),直到2014年5月才重新对公众开放。

看完后,是不是忍不住为我们的“中国速度”点赞!

参考新闻:中国新闻网、一手video等


点赞


  • 分享到
    谢谢您的阅读, 您是本文第 18228 个阅览者

网友回复

希望明天更上一层

    谢谢您的阅读, 您是本文第 18228 个阅览者

中国速度”点赞!

    谢谢您的阅读, 您是本文第 18228 个阅览者

不能光看速度,还有看成本;不能光看成本,还要看施工人员的待遇。

--
星星在天空划过没有留下痕迹,但此刻已经不同。

    谢谢您的阅读, 您是本文第 18228 个阅览者

不能光看速度,还有看成本;不能光看成本,还要看施工人员的待遇。

--
星星在天空划过没有留下痕迹,但此刻已经不同。

    谢谢您的阅读, 您是本文第 18228 个阅览者
单张最大不超过1M!