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共享时代新跑道,单车停放陷困局

  • 芥末味的花生
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  • 2017-09-11 10:56:39

共享时代新跑道,单车停放陷困局

共享理念在中国大地蔓延,从共享单车到共享汽车、共享充电宝、共享雨伞。共享理念引领着全新的潮流,为人们的生活带了的便利,也为无数有梦想有智慧的创业者带来了机遇和挑战,一个全新的共享时代来临,我们在共享时代的全新跑道上可以走多远?

共享单车是最新进入公众视野的共享产品。从最开始进入我们视线的ofo和膜拜,到现在可以集齐赤橙黄绿青蓝紫各种颜色的共享单车系列。我们的选择越来越多,可用单车数量不断增大。当基数不断变大,管理陷入了一个全新的困境。基数大、管理难、损坏多、乱停放无一不困扰着运营公司和当地政府,如何更好地维护和管理共享单车,这是一个难题。

放眼单车保有量大的其他城市,如日本、丹麦、哥本哈根。哥本哈根实行弹性停车制度、日本有地下自行车停车场、韩国的摩天轮停车场、德国的塔式停车场,这都是一个城市的智慧。这些城市的发展过程中都曾面临这个问题,虽然问题相同,最终的处理方便不尽相同。这也说明,一个城市的管理发展不能照搬照抄,借鉴他人智慧,不能临摹他人智慧。

发展道路要因时因地制宜,探索适合自身的道路。一个城市像一个独立健全的人,它可能像谁,却也不可能成为谁,替代谁。中国建国和改革开放探索之路,都是在不断摸索中找到了适合中国国情的发展道路。中国特色社会主义道路也成为代表中国的国家智慧,树立了中国人的道路自信。共享单品的管理也在激发人们不断探索的智慧和勇气。

共享单车是否需要一个更好的休息区,如共享停车场。停车难不仅仅是单车,也包括汽车。首先,停车场能否开辟出单车停放区域,避免单车乱停乱放。其次,完善平台单车管理制度,将积分制落到实处。乱停放、乱损坏扣分,举报、信用良好加分。积分制执行跨部门跨行业共享,关系人们生活切生利益。

跑赢共享时代的马拉松才刚刚起步,如何打破僵局,将共享利益最大化,增强群众生活幸福感,值得管理者、使用者深思。共享时代的马拉松只有蹄疾步稳,才能行稳致远。


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