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【今日话题】收费公路该用怎样的节奏建?

  • 樱桃009
  • 等级:青铜
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  • 13
  • 20732
  • 2017-06-30 08:07:01

6月28日,一年一度的收费公路统计公报发布,收支缺口的持续扩大再次成为舆论焦点。有人质疑,果真“巨亏”?有人反问,既然“巨亏”,为何还建?对此,你怎么看?一起来说说吧。


 

钱花在哪儿了?究竟亏在哪儿?

  @小樱:为什么收了那么多过路费,还有这么大亏空?收的钱难道不能和养护费、本息、税费、运营费平衡吗?当然,现在建设高速公路的成本太高了,这可能是亏空的主要原因。我国的高速公路发展其实是一道“收费”或“收税”的选择题,并不是“收费”和“不收费”的是非题。选择时既要考虑效率,更要注重公平。

  @望远镜:当前收费公路全面停止收费的话,全国收费公路债务余额将失去还款来源,很可能会引发金融风险和社会风险。如果公路运输成本较低的话,可能会导致原本适宜水路、铁路的运输转嫁到公路上来,其实是不利于物流业的降本增效的。

  @默默:世界上并没有真正意义上的免费公路,公路的建设与维护需要大量资金,其资金筹集方式主要是“专项税收”和“车辆通行费”。人们通常说的非收费公路实际指的是“收税公路”,其建设和养护资金主要来源于公众买车时缴纳的车购税、加油时缴纳的燃油税。

建设要把握好节奏、控制好范围、掌握好平衡

  @免费午餐:要发展,就得先修路!为一个个交通闭塞的地区打开大门,为一户户陷于贫困的农民送去希望。但是,发展不是百米跑,速度并非越快越好,范围也不是越大越好。过快,本就不低的债务压力还将加大,导致“透支明天”;过慢,通行需求无法满足,会让地方发展“卡脖子”,建设成本不断上涨,建得晚了花销更大。

  @薇薇安:要建立规范的收费公路特许经营制度,按照市场规律依法保护收费公路投资者、债权人合法权益,要充分引进PPP,专项债等投资模式,提升收费公路政策对社会资本的吸引力。

  @光辉岁月:从全国来看,中东部地区收费公路建得早、成本低、赚得多、债务少。西部地区建得晚、成本高、车流少、困难大。一省之内,不同区域间也存在类似的“贫富不均”。手里钱就那么多,是为发达区域锦上添花?还是为欠发达地区雪中送炭?所以,我认为建设高速公路需要科学的分析,掌握好平衡。

加强收费公路的监管体系建设,实现治理的现代化

  @明远:老百姓有知情权,向社会公开收费公路账本,是让老百姓知道花的这个钱,到底用在哪儿了,用得合适不合适。

  @特色小镇:在收费公路建设上,我们既不能因其债台高筑就畏首畏尾、贻误战机,拖了中国速度的后腿,也不能因其贡献明显就多建快上、过度超前,影响了发展的质量与可持续性。

@千千阙歌:我建议修高速公路应在普通公路平行走向上选址。普通公路由政府公共财政承担,提供均等化基本公共服务;高速公路通过收费,由用路者支付,提供效率服务。

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网友回复

  • nacl_480
  • 2017-06-30 12:33:10发表
  • 1楼

收费公路存在有它一定的原因,毕竟公路不是凭空产生,也是需要大量的资金投入,所以公路收费有一定的合理性。但是有些公路已经过了收费年限却仍旧收费,这就不免让人深思,另外公路的质量问题也值得注意,所以收费不可怕,关键是要为群众提供良好的服务。

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主要问题是收费账本不透明。

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星星在天空划过没有留下痕迹,但此刻已经不同。

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行政法规规定政府还贷公路的收费期限是15-20年,但有些地方政府以收费期限到期但贷款未偿还完毕而要求延期。我认为出现这种情况有两种可能:(1)部分收费挪作它用(2)收费路车流量少。

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3楼:


长期收费无疑会助长这两种情况的发生。

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星星在天空划过没有留下痕迹,但此刻已经不同。

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  • 曾夫
  • 2017-06-30 15:13:12发表
  • 5楼

妥善解决发展中存在的问题。

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行政法规规定政府还贷公路的收费期限是15-20年,但有些地方政府以收费期限到期但贷款未偿还完毕而要求延期。我认为出现这种情况有两种可能:(1)部分收费挪作它用(2)收费路车流量少。

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星星在天空划过没有留下痕迹,但此刻已经不同。

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“世界上并没有真正意义上的免费公路,公路的建设与维护需要大量资金,其资金筹集方式主要是“专项税收”和“车辆通行费”。人们通常说的非收费公路实际指的是“收税公路”,其建设和养护资金主要来源于公众买车时缴纳的车购税、加油时缴纳的燃油税。”我很赞同这位网友说的!顶!

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  • 维君
  • 2017-08-15 10:23:10发表
  • 8楼

哈哈哈

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  • 维君
  • 2017-08-15 10:44:48发表
  • 9楼

还行

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  • 维君
  • 2017-08-15 10:54:03发表
  • 10楼

公路

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公路收过路费已经20多年了。收的钱有多少?上哪儿去了?

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收费公路存在有它一定的原因,毕竟公路不是凭空产生,也是需要大量的资金投入,所以公路收费有一定的合理性。但是有些公路已经过了收费年限却仍旧收费,这就不免让人深思,另外公路的质量问题也值得注意,所以收费不可怕,关键是要为群众提供良好的服务。

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  • 文~_wx
  • 2017-09-05 15:28:16发表
  • 13楼

哈哈哈

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