|
标题:【关注】今年春运有啥特色？你能买到回家的车票吗？
|
参与讨论
推荐
|
|
作者：紫竹 于 2009-01-11 09:27:21.0 发表
|
发送短消息 |
|
【版主按】自元旦开始，许多打工者提前着手购票回乡，使得今年春运前客流上升早于往年，春运“一票难求”现象仍十分突出。今天，铁路迎来春运高峰，客流压力依然很大，火车票更是告急。虽然铁路部门已经安排历年最大运力方便旅客出行，但能否买到火车票回家团聚仍是许多人目前最关注的事情，恐怕也是他们新年的第一愿望了。
【论坛特别策划】
 牛年能否终结“黄牛”？邀您一起支招2009年春运
[互动帖]铁老大一票仍难求！网友共支回家妙招
[票务]网友春运车票转让求购等实用服务专帖
[征集]春运大幕即将拉开 说一说你的回家故事
【相关热帖】
买不到车票？来看看超强版春运购票指南！
黄牛党手上为什么总有票？揭秘黄牛票的来源(图)
再等四年？春运火车票预售现场令人震惊一幕（组图）
怕了！看了这些照片，我决定今年春节不回家（图）
网民的期盼：一，早日买到票，回家路更顺
新制度主义：元旦过后火车票就开始紧张了，再加上绝大多数返乡者将赶挤春运这趟“大班车”，火车票恐怕还是很多人年前面临的一大难题。“铁、公、水、空”的综合运输能力是否足够？今年两节挨得近，因此客流高峰来得早、上得猛，铁路部门有何具体应对措施？
一吃就胖：铁道部提前一个多月公布2009年春运方案，显示出未雨绸缪的姿态，值得肯定。但不可忽视的是，临近春节，这几天气温又骤降，如果今年还出现比去年春节南方更恶劣糟糕的天气状况，铁老大有信心应对吗？是否已经制订了相关的应急预案？毕竟只有做到未雨绸缪，才能以不变应万变。
右手光阴：说实话，每到年根，我是盼春节又怕春节，每年想趁早买到那一张小小的车票，可几乎每次都是耗费很大的精力才能如愿。从元旦开始，每当看到新闻图片中火车站里黑压压的人群，我就为过年的车票发愁。看来今年又得四处联系票贩子才能回得了家了。
毕学工：据铁道部预计，今年春运输送旅客量将达到23.2亿人次。从眼下各大城市火车站的场面看来，今年买票更是难上加难了。面对黄牛手中的高票价，我宁愿挨宰，只为了能买到火车票，能早点看看亲人的笑脸，这也算是我新年的第一个愿望了。
二：铁道部能广纳建言，尽早终结黄牛
云淡天高：每年一到快过年时大家都很兴奋，但是紧接着遇到的问题就是买票难。什么时候火车票能像机票那样，上网一查就知道哪天有票哪天没票就好了。
网络小丑星：每年大批返乡的人买不到票，但黄牛手上的票却是一大沓，所以倒票泛滥是春运火车票难买的主因。据报道，有的大黄牛党一年可以挣上百万，如此大的倒票“能力”难免让人怀疑其与铁路内部人员有一定联系。看来要彻底惩治黄牛党首先要清查铁路部门的“内奸”。
有教无类：提起票贩子，人人都深恶痛绝。但是分析一下原因，根源是火车票太抢手，正像有人说的那样：如果铁路部门要是真有严打黄牛党的决心和勇气，应该学学审计署，首先把严打的风暴刮向自己。最主要的是，铁路要更大程度地融入交通运输的竞争，从而减少权力“寻租”的空间和机会。
三：春运“一票难求”，服务不能难求
罗瑞明：春运期间人多拥挤，服务不可能到位，这可以理解，但是，从以往我所经历的春运看基本上没有服务，甚至有时到了小站也不开门，让旅客从窗口上爬出去，如果春运“一票难求”，管理和服务又难求，旅客的出行就更加艰难。作为铁路部门管理能否更慎密一些，服务质量更周到一些，使旅客出行更好过一些？
路过风景：列车晚点也是一个无法绕过去的服务问题。列车晚点以后，乘客除了忍受煎熬，或者改签其他车次外，铁道部门根本不给个说法。公民坐火车，他们与铁道部门之间就是消费合同关系，铁道部门理应为他们提供周到的服务。对乘客来讲，列车晚点，既耽误时间，影响心情，还造成经济损失，理应得到合理补偿。
渭河飞狐：春运紧张既有资源的和季节性等原因，但同时也有组织措施不力的因素。希望各运输单位和企业还是多从自身找原因，多动脑筋，眼睛向下，多关怀旅客，尤其是其中的弱势群体和特殊群体，诸如农民工、学生等。春运多些人性化，旅客就会少些烦恼。
今日新闻
春运临客硬卧全部改硬座
今天，2009年全国铁路春运正式启动。铁道部新闻发言人王勇平昨天表示，今年铁路春运预计发送旅客达到1.88亿人，铁路部门将安排历年最大运力方便旅客出行。今年春运的临客将全部实行硬卧改硬座，预计日均新增客座能力约30万。
王勇平表示，今年铁路春运客流增长的态势不会改变，“一票难求”的现象仍然存在。今年春运与往年相比呈现出几个不同的特点，由于受国际金融危机的影响，往年农民工规律性开工的返城格局被打破，务工流将呈现流向的不确定性，而且还会造成节后务工流与学生流叠加的情况，容易形成春节后第二个客流高峰，客流有可能一直持续到春运之后。
针对往年列车超员现象严重，造成乘客身心疲惫的情况，王勇平说今年春运铁路部门也针对这一现象采取了必要的措施。在确保旅客列车绝对安全的前提下，允许各铁路局合理、均衡地掌握旅客列车超员率，但要落实超员责任制。对已严重超员的列车，前方站严禁再上旅客。
据悉，为控制超员率，今年春运对直通列车无座上限由列车始发局统一管理，列车沿途各站利用席位复用、票额共用、剩余票自动调整来满足需求，不得再增加无座计划。同时实施车种替代策略，春运临客全部实行硬卧改硬座，预计日均新增客座能力约30万。高峰期确有客流需要，部分图定列车可将行李车换挂为载客车辆。
内部人员以票谋私 一律解除劳动合同
昨天，在谈到人们关心的春运时的票贩子问题时，王勇平表示，今年铁路仍然把打击票贩子作为春运当中一个非常重要的工作来对待,铁路警方积极采取票源调查,异地调警的方法, 对内外勾结以票谋私的铁路内部人员,一律解除劳动合同,情节严重触犯法律的,移交司法机关依法处理。
王勇平说，不能保证在全国范围内没有一个铁路职工参与倒票。往年也发生过极少数的铁路员工参与内外勾结倒卖车票，但这些事情查处以后，他们都受到了严厉的处置。
同时，铁路部门也一直在严格管理制度，以有效防止内外勾结问题的发生。一是严肃售票纪律，要求售票员当班时严格遵守“四不准”作业纪律，即不准代卖代买车票，不准抢票占票，不准带现金手机上岗，不准售票桌内存放个人物品；二是规范退票标准和作业程序，严格执行退票有关规定，对退票过程实施严格监管；三是加大对售票的监控检查力度，及时发现和纠正各种违规售票行为；四是对违反规定的售票人员调离岗位，对以票谋私的人员严厉查处，决不姑息，并追究有关领导的责任。对内外勾结以票谋私的铁路内部人员，一律解除劳动合同，情节严重触犯法律的，移交司法机关依法处理。
昨天，铁道部公布了春运期间的24小时投诉电话010-51843418。
 [策划]钱袋子攥紧还是放松?说说你的春节消费计划
你怎么看：中国经济面临压力 积极消费就是爱国!
潜规则？北京站售票员被指大量存票不售 站方回应
怎么看？卫生部:强烈要求公立医院取消以药养医机制
定调了！北京市长郭金龙：政府不会为高价房托市
 [私房话] 问一句，有多少姐妹不愿回婆家过年？
 “是我吴官正丢人！”这句话让我们“悟”了什么
 断气代价巨大！俄花8亿美元教训乌克兰竟有此目的
再爆冷门：央视春晚主持李咏竟被这位名嘴取代（图）
 的确令人吃惊 重庆政协闭幕会仅用22分钟
 [情感]感动！世上有我一个人疼你就够了
 [笑话]真是受不了了！武侠片中最俗的几个镜头（图）
 进入论坛社区页面，看更多今日焦点>>>>>>>>>
 进入新华博客首页，看更多精彩博文>>>>>>>>
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
年...
年……
年是中国人挥之不去的情怀……
年是奔波劳碌的人们一个中途驿站，
年是亲情友情凝神汇聚的生命节点，
年是百姓与天地倾诉的一次次膜拜……
一年又一年，
不知过了多少年，
千百年来亘古未曾改，
一年又一年，
不知还有多少年，
民族的衣钵永远不会变！？
年，是中国人抹之不去情感……
多少个梦想埋藏在年的心间，
风调雨顺，四海平安，
五谷丰登，九州青天！
多少真情，多少乞盼…
都寄托在一年又一年的来年……
年……
年是四季的终点也是春天的起点，
年是天干地支轮回的一次次结拜…
年是中华血脉薪火相传的袅袅炊烟，
年是百姓千年万年扬眉吐气的恒久期待……
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
|
作者：晓凌 于 2009-01-11 10:04:35.0 发表
|
发送短消息 |
|
买票难不仅表现在火车站，同样表现在全市各个车票销售网点，那里也是每天都是排起了长长的队伍。
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
要发票吗？要火车票吗？
当我们从成都北一环向成都北二环边上成都火车站走过时，一路很多低声问来。这是为啥子呢？
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
为买票花的钱比票价还贵，还不如直接------------。
工夫不算钱啊！
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
一个月总量20亿乘客............
20亿*100-500=2000亿的票款..............
交通经济确实是个支柱经济行业....................
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
普通百姓每走一步都是多么不容易！~当官的看看吧。。。我们挣扎在为了生存而不得不奔波的生命旅途上。。。
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
我还没有放假呢。等着点吧。
能到腊月二十八回家就烧香了。
估计那时不会太挤了。
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
阅
也有道理..................
春运期间停止收各类过路费，包括高速公路的过路费也有道理............
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
建议各地加大力度出动武警甚至军队出动维持正常有序的流动秩序，切实保证好百姓走得好走得了，切实体会春运期间，政府的存在，党的存在，政府的作用，党的温暖！
让我们百姓回家过年的路，要知道这是拉动消费的第一站，是过好春节的第一站~！
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
新华社记者多发些前线纪实照片，发现问题，反应问题，及时有效地提出问题，解决问题！
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
新华社记者多发些前线纪实照片，发现问题，反应问题，及时有效地提出问题，解决问题！
多关注普通百姓的生存就是促进社会进步与和谐！
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
严厉全面打击任何倒票行为，坚决维护好春运各种秩序，是拉动消费，满足百姓需求，营造祥和过年气氛，体现政府作为的大好时机！
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
运量
2009年春运将发送23.2亿人次旅客
据国家发改委预测，今年春运期间全国运量将达到23.2亿人次，比去年同期增加3.5%。其中，全国道路旅客运输量约为20.7亿人次，同比增长3%，日均470万人；全国水路旅客运输量约为3100万人次，同比增长8%；全国铁路旅客发送量将达 1.88亿人次，同比增长8%；全国航空旅客运输量将达2420万人次，增长12%，主要热点城市集中在北京、上海、广州、深圳等。
运力
一票难求仍突出
对于铁路和交通部门来说，每年的春运都像是一次期末大考。由于铁路运能与旅客需求的矛盾十分突出，一票难求的现象仍比较普遍。中国铁道部部长刘志军此前表示，改革开放30年来，铁路取得了令世人瞩目的成就。但每逢春运、暑运、黄金周假期等时期，“一票难求”的现象仍十分突出，这一问题存在的根本原因是铁路运能与运量的矛盾。
中国铁道部新闻发言人王勇平10日在介绍2009年春运情况时表示，今年春运“一票难求”的问题仍然没有根本性的解决，我们会尽最大的能力，在能力安排、售票组织上进一步加强力度，来尽量缓解旅客买票难的问题。王勇平还称，到2012年，将有1.3万公里客运专线建成投产，那时“一票难求”的现象基本消除。
铁道部严处售票中违法现象
此前的一项网络调查显示，67.8%的网民认为倒票泛滥是火车票“一票难求”主因。对此，王勇平10 日表示，将严肃处理售票中暗箱操作违法违规现象，不管是内部职工还是社会上的炒票人员，如有暗箱操作、违法违规的现象，一经发现将会严肃处理。王勇平同时表示，严肃认真坚决打击票贩子，对内外勾结以票谋私的铁路内部人员，一律解除劳动合同，情节严重触犯法律的，移交司法机关依法处理。
铁路运力安排历年之最
据介绍，今年春运，节前学生流、务工返乡流和探亲流出现严重叠加，客流高峰来得早、上的猛。铁路计划开行图定旅客列车1413.5对，直通临客319对，运力为历年最大。春运期间，全国铁路车票预售期原则上统一为10天，采取滚动售票方式。今年铁路部门将加强开行定点、定线和定到站的学生专列和一站直达的农民工专列应对高峰客流。
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
如果移民很方便的话，离开家乡一般就不会再回去的，是我们的政府在制造春运，并非我们自愿。
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
我早早就去等票，我排在第四个，我问有没有十天内到**的票，窗口说没有，我想知道票到哪里去了？？？？？？
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
无锡比去年雪灾还提高了1.5%，这么高。太高了，为什么不是降低90%（去年雪灾是降低了20%吧？）？以便给豪华客运、飞机制造市场。
以铁道部为首的贪官污吏利益集团（特别包括客运、航空公司）为了它们的局部利益故意卡住普通长途火车，蓄意制造火车紧张的假象，宁愿火车空跑，肆意浪费铁路资源，也不让中国人民轻易坐火车。
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
年年回家都那么难，所以我每年都是过年后才回家的！
实在是没办法！~~~~~~~~~````
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
买不到票成难题！在当今大力倡导和谐社会之际，我想票之难题理应得到和谐解决。我不明白为什么这一问题得不到相关部门的解决！目前铁路紧张是事实，但是很多人回家最终买到了火车票是事实，只是经历了更多“折腾”！花了更多银子！那么现有能够满足一部分人回家的票为何也那么难买？？？票最除从哪出来，为何流向“黄牛”，是如何流向“黄牛”的呢？？？值得相关部门思考一下！！！
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
|
作者：国年 于 2009-01-11 16:23:57.0 发表
|
发送短消息 |
|
本人发明了微型折叠两用床，收起来当拖车使用，伸展开来是一张小床，垫一毛毯盖一毛毯即可睡觉。适用于火车过道和门空处。此床出厂价三四十元。明年春运前小批量投放市场，欢迎大家选购。
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
动车组可能是以后发展的趋向.....................
2-3节车厢，100-200人就可以开动...................
只要价钱合理...........
和高速公路的长途客车相比还是有优势的...............
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
动车组可能是以后发展的趋向.....................
2-3节车厢，100-200人就可以开动...................
只要价钱合理...........
和高速公路的长途客车相比还是有优势的...............
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
动车组可能是以后发展的趋向.....................
2-3节车厢，100-200人就可以开动...................
只要价钱合理...........
和高速公路的长途客车相比还是有优势的...............
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
几纵几横铁路网还是可以.................
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
我好要找黄牛,没办法......几年来都是黄牛帮忙.
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
年前都是发达地区回欠发达地区
年后相反
中国地区发展不平衡所致
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
几十亿的运量，问谁谁头疼。现在居然还有人大唱否定计划生育的大歌，想起来就让人恨得牙痒痒。应该让那些否定计划生育的大哥来解决一下这个春运的问题。
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
第32条回复： 参与讨论 推荐 收藏
作者:hangban 于 2009-01-11 17:48:55.0 发表
年前都是发达地区回欠发达地区
年后相反
中国地区发展不平衡所致
------------------------------------------
第33条回复： 参与讨论 推荐 收藏
作者:diaoxiu 于 2009-01-11 18:05:29.0 发表
几十亿的运量，问谁谁头疼。现在居然还有人大唱否定计划生育的大歌，想起来就让人恨得牙痒痒。应该让那些否定计划生育的大哥来解决一下这个春运的问题。
=============
反复拿一些谬论出来现世。妄想转移视线。
首先，火车紧张根本上是铁道部人为制造的假象。你们两个或谁能否认？
将本不紧张的火车票，人为制造成紧张的恐怖气氛，这样，它们才有机会批条子，捞好处。
广州、深圳紧张一点还说的过去，沈阳、西安、合肥、南昌、郑州、怀化等现在有大量加班火车终到、或经过的内地城市，也紧张，这不是铁道部故意制造的紧张假象吗。！
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
大家来看看火车票员工在倒 票哈！哈哈 抓到现行了
http://www.youtube.com/watch?v=Sm_3oVuJkH4&NR=1
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
何必这时候人多挤着凑热闹?什么节不节的,俺春节从来不回家的.
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
刚看了广东TV从广州出发的几趟火车，车上没什么人站（除非是为了好看？有必要吗。）。它们要保证人人有座，而不是人人能走。
广东省、铁道部的贪官污吏宁愿火车空跑，也不能让中国人民轻易坐上火车。
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
祝愿回家的乡亲都能顺利返乡~~
|
| |
| 帖子附图: |
 |
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
|
作者：苏军 于 2009-01-12 01:45:42.0 发表
|
发送短消息 |
|
今天开始电话定票，我8：00打电话，一直到9：30才打进去，结果就已经没有了车票，就不明白车票都到哪了？？？
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
反正排队排第一肯定是买不到的
反正找人托关系肯定是能买到的
这就是中国火车票现状
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
今年我不是很担心，因为大量的工厂已经提早收工休息了，估计不会出现去年的情况。
但是看了楼上的图片，心里在打鼓：是今年的吗？假如是今年的，铁道部要注意了啊。
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
春节临近，在外务工人员归心似箭，但是一票难求的事情又无法避免。大家都是在同一个时间段需要购票，扎堆问题是在是难以解决，只有增加运力，加强统筹了。力求让每个旅客能顺利回家。
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
我儿子从北京放学回家，到西安坐汽车，不但票涨价，到高速路口，每人再交１０元过路费，不然就不走
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
改革开放三十年，乘车回家相当难。
盛世太平是扯淡，不信车站转一转。
怨声载道骂不断，为了回家红了眼。
切问你们火车站，车票为嘛都不见？
铁道部长该下台，不行经理也得换！
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
改革开放三十年，乘车回家相当难。
盛世太平是扯淡，不信车站转一转。
怨声载道骂不断，为了回家红了眼。
切问你们火车站，车票为嘛都不见？
铁道部长该下台，不行经理也得换！
说比唱的还好听，一到关键就掉链。
|
|
| 谢谢您的阅读, 您是本文第 5271 个阅览者 |
关闭窗口
|
|
|
|
新华网
社区
论坛
博客
播客
收客
拍客
博客广场
播客广场
评论广场
帮助
论坛列表
管理规定
投票区
精华区