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标题:[版主跑奥运六]顺畅吗?单双号限行首日看奥运出行
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作者:北峰 于 2008-07-20 08:41:15.0 发表
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今早七点,西长安街的路况,拍摄于西单图书大厦前>>>>>>>>>
北京7月20日至9月20日单双号行驶 为保证奥运期间的空气质量和交通顺畅,从7月20日至9月20日,北京市机动车将实行单双号上路,即单号单日行驶,双号双日行驶。外地进京车辆也将按单双号行驶。奥运期间,机关单位公车将削减70%,并对上、下班时间和大型商场营业时间进行适当调整,错峰上、下班。
本期版主跑奥运是由方向感、碧海扬帆版主主跑,北峰协跑。
感觉还是很明显,今天一大早不到7点,我们首先来到了西单路口,这里也是奥运交通要到。
对比一下东西长安街的路况,左图是7月19日的画面,右图是今天早上的画面,应该说,单双号限行的效果还是很明显的。
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我们等了好久,还是不见有车来
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于是,勇敢地冲到大街上朝往复兴门的方向拍了一张,存照留念!
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西单主干道上虽然很少见到私家车,然而公交车的发车量明显增加。看来,公交车正积极发挥作用,以满足“限行”带来的巨大出行需求。
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作者:北峰 于 2008-07-20 08:46:01.0 发表
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| 多种渠道提示出行信息,交通提示牌也实时提醒路人勿忘“单双号限行”。 --
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作者:北峰 于 2008-07-20 08:48:55.0 发表
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图多的是,别着急。
这是我昨天拍的西单路口由北至南的路况,车流量明显很大,平时都这样,属正常现象。公车停驶一半之前更多。--
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而今时今日,站在路边等了好久,不见有车来。
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“空旷”的路况让我们惊奇,我们更好奇此刻出行的市民有怎样的感受,公交车站一位正在等车的市民接受了我们的采访。
这位不愿留下姓名的女士表示:车真的少多了,对于她这样乘公交车的上班族而言,这项措施挺好的,她可以节省很多时间。
限行是否带来不便?我和一位等车的市民聊天
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作者:北峰 于 2008-07-20 08:52:55.0 发表
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| 接8楼,同样是这里,今天早上看到更多的是公交和出租,私家车明天减少。 --
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方向感斑竹决定向路边的协管交通的老大妈一探究竟,访谈视频稍后为你带来。
她告诉我们说,今天单双号限行,原来五分多钟发一班车,现在两分左右就有车到,频繁多了,为此他们也开始加班了。
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北峰斑竹和方向感斑竹采访时的飒爽英姿
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那位协管员说得没错,转眼间,公交车站就停靠了多辆公交车。
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公交车玩起了接龙,不知道这样的规模能否满足明日上班族的出行需求,让我们拭目以待。
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公交车、出租车等出行并不受单双号限行的限制。
让咱们看图说话:绿灯亮了,单号公交车和双号私家车并行不悖!
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可以发现公交车上乘客也不多,看来单双号限行带来的还有减少出行的预期心理
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作者:北峰 于 2008-07-20 09:06:23.0 发表
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| 路边随处可见单双号限行的提醒标志 --
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“大河不满小河干”,主干道的车流明显减少,小胡同里更是车迹罕至
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为了配合单双号限行,很多公路协管和志愿者走上街头。
一位交通协管员正在向两位游客指示地下通道的位置,并告诉他们如何换乘地铁到西直门站。看这动作,那叫一个标准!
他身后是两位志愿者,他们正在观察路面状况,与协管员分工合作。
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作者:北峰 于 2008-07-20 09:07:56.0 发表
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| 绿色奥运,长安街两侧的绿化搞的不错,一大早,工作人员就开始抓紧工作了。 --
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作者:晓凌 于 2008-07-20 09:08:13.0 发表
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今天是星期天,又遇单双号限行措施,今天肯定会畅通无阻,去年曾经试过一周,效果是不错的,这次要有二个月的时间,执行单双号限行,为奥运会的召开值!
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作者:北峰 于 2008-07-20 09:09:16.0 发表
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| 晨光下的东西长安街,路况相当令人满意。 --
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作者:北峰 于 2008-07-20 09:10:25.0 发表
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| 这在平时是难以想象的。 --
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当然,改善奥运期间的交通和出行状况绝对少不了他们,相当专业的哦
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认真执勤的学生志愿者~
再看看咱们骑车一族,红灯亮了,一个都没过线!
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作者:北峰 于 2008-07-20 09:11:25.0 发表
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| 站在长安街的这个角度还能看到新华社的大楼 --
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作者:北峰 于 2008-07-20 09:12:33.0 发表
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作者:北峰 于 2008-07-20 09:13:24.0 发表
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| 花絮时间:版主采访的现场画面 --
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作者:北峰 于 2008-07-20 09:14:14.0 发表
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| 再来,版主采访的现场画面 --
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作者:北峰 于 2008-07-20 09:15:13.0 发表
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| 方向感版主在忙碌采访 --
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作者:北峰 于 2008-07-20 09:16:00.0 发表
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| 随处可见的奥运标志 --
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作者:北峰 于 2008-07-20 09:20:35.0 发表
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| 碧海扬帆版主的现场采访画面 --
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7:45,我们打车赶往复兴门西大街,查看那里的路况>>>>>>>>>
出租车司机随后也愉快地接受了我们的采访,为我们提供了另一种感受的视角。
视频稍后为你带来
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作者:北峰 于 2008-07-20 09:24:58.0 发表
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下午我夜班,现在我回去剪采访视频了,下午三点会插播在首贴中。接下来,由方向感和碧海扬帆二位版主继续给大家现场报道。
奥运交通如何顺畅,希望大家多多交流!--
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新华网对面西便门桥下——复兴门西大街的景象更让我们吃惊!
看这位电单车帅哥,正快意驾驶!
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五分钟过去了,路况依旧……
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支持版主跑奥运,辛苦了!
北京交管局:每日零时至3时不受单双号限制
2008年07月20日 07:16:30 来源:人民日报
北京市交管局19日宣布,7月20日至9月20日北京市和外省区市进京机动车按号牌尾号分单双号行驶期间,每天设置3个小时的缓冲时间,即每日零时至3时机动车上路不受单双号限制。
根据北京市发布的通告,7月20日零时至9月20日24时,北京市车辆和外地进京车辆按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶,个性化车牌车辆按双号管理。公交车、出租车、长途客运车辆及大型客车、警车、消防车、救护车、工程救险车以及持有北京奥组委核发的奥林匹克运动会专用车辆证件车辆等20多类车辆不受单双号限制。
为最大限度地服务中外宾客、方便市民群众出行,在确保奥运赛事交通安全顺畅的前提下,经北京市政府批准,北京市交管局做出上述“设置3小时缓冲时间”的决定。在缓冲时间内,机动车上路不受单双号的限制,但仍需遵守2008年北京奥运会和残奥会期间其他交通管理通告的规定。
另外,从7月20日开始,奥林匹克专用车道和奥林匹克中心区周边道路的交通管制措施将正式启动,广大驾驶员应自觉遵守相关通行规定。(石国胜、汤洁)
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·雪大得推不开屋门·
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特别提醒那位骑车打电话的同志:注意啦!这样做太不安全。
这也为我们自己提了个醒:即使路况再好,也要注意交通安全,违规出行、驾驶要不得。
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奥运期间北京将实行错时上下班
2008年07月13日 18:52:05 来源:新华网
新华网北京7月13日电(记者李志勇)北京市政府13日发布通知,要求从7月20日至9月20日期间北京市各单位实行错时上下班。
根据通知内容,7月20日至9月20日,北京市各级党委、政府及其所属部门、北京市各级人大、政协办公厅的上下班时间不作调整。
资料图片
除承担城市运行和服务保障任务的企事业单位、社会团体、学校外,北京市其他各级国有企业上下班时间分别调整为9时和17时,大型商场上午开始营业时间调整为10时,晚上适当延长营业时间,其他事业单位和社会团体上下班时间分别调整为9时30分和17时30分。
同时,鼓励适宜网上办公的企事业单位试行网上办公,适宜弹性工作制的企事业单位也可试行弹性工作制。
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·雪大得推不开屋门·
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新华调查:错时上下班,北京奥运后能否继续
2008年07月20日 07:07:45 来源:新华网
新华网北京7月19日电(记者李志勇)从7月20日至9月20日,北京市将实行错时上下班。虽然这只是一项迎奥运的临时措施,但却引起了社会的广泛关注。
面对快速城市化进程中所出现的交通、环保等一系列问题,一些新的城市管理和运行方式与理念越来越为社会所重视并接受。很多专家和市民表示,希望错时上下班在北京奥运后继续实行。
“错”在何处
北京市政府13日发布通知,要求从7月20日至9月20日期间北京市各单位实行错时上下班。为不影响市民办事和正常的城市运行,北京市各级党政部门上下班时间不作调整;承担城市运行和服务保障任务的企事业单位,上下班时间也不作调整。
除此之外,北京市各级国有企业上下班时间分别调整为9时和17时,大型商场上午开始营业时间调整为10时,晚上适当延长营业时间,其他事业单位和社会团体上下班时间分别调整为9时30分和17时30分。同时,鼓励适宜网上办公的企事业单位试行网上办公,适宜弹性工作制的企事业单位也可试行弹性工作制。
据了解,北京市82家营业面积超过1万平方米的大型商场早营业时间均将推至上午10时,闭店时间可以自行掌握。北京市中友、燕莎等商场相关负责人都表示,实行错时上下班后,商品调配、人员上岗均不会受影响,基本经营情况也不会有变化。一些私企和外企也表示,为支持奥运会,他们也将对上下班时间作出调整。
“错”从何来
错时上下班在欧美发达国家的大中城市已经被普遍采用,是一种行之有效的提高道路资源利用率的方法,对缓解城市交通拥堵起到了推进作用。
随着经济的发展,城市进程的加快,北京及全国其他一些大城市急剧增加的出行量与有限的城市道路资源的矛盾变得越来越尖锐。城市交通拥堵问题已经成为困扰市民生活最大的一个难题。
北京市机动车总数已经达到330万辆,加上与发达国家大城市机动车相比高得多的使用率,已经使北京道路建设的成绩淹没在茫茫车流之中。
奥运期间使北京有一个较好的交通出行环境,是我国向国际奥委会作出的承诺。
通过大力发展公共交通、加强基础设施建设等措施,近几年来北京市在日均增加1000辆机动车的背景下,交通状况没有进一步恶化,而且部分地区还得到了改善。尤其是实行了公交低票价,地铁新线陆续开通以来,乘坐公共交通出行的比例越来越高,交通改善这一趋势也越加明显。
同时,为了进一步保证奥运期间北京交通顺畅,北京市从7月20日至9月20日实行单双号限行,每天将有400多万人次的客流转移到公共交通上来。
由于之前已经有了“中非合作论坛”期间错时上下班的经验,因此北京奥运会期间错时上下班的措施也就应运而生了。
为保证错时上下班后城市的正常运行,北京公交、地铁等延长了运营时间、调整了高峰时段发车密度。
能否将“错”就“错”
错时上下班并不是一个新鲜的概念,很多专家学者都在新的城市管理模式中提出了这一想法,国内一些城市也做了尝试。日益严峻的城市交通和环境问题加快了人们对这一想法的实践。
北京申奥成功以来,借奥运契机,北京市先后推出了公交优先、少开一天车、排队日等先进出行理念,使人们对城市运行的认识和日常生活方式有了新的变化,而且这种变化正被越来越多的人所青睐。
英国广播公司近日介绍了北京市有关“错时上下班”政策时称:中国政府在北京奥运会前出台这样临时性的管理措施获得了多数民众的支持,这样的做法对于伦敦市政府来说也足以借鉴。
即将到来的奥运盛会,为我们观瞻自身的生活提供了一个全新视角。一些专家认为,错时上下班制度的试水,不单单有“奥运意义”,更具有长远而效显的社会价值。
错时上下班,不只是为奥运“让路”,面对有限而且日益紧缺的道路交通资源,以及频频出现、无限拉长的拥堵高峰,通过合理调整安排出行计划而削峰填谷,应该是一种有益的现实选择。
专家表示,错峰上下班在国外并不新鲜,甚至没有政府指令,不少大企业也纷纷自觉选择这种新方式,特别是对某些特殊岗位实行弹性工作制、网上办公模式的企业和单位,这样可以减少员工出行的时间成本与经济成本。错时上下班于节约有效,于效率有增,于民众有益,简便易行、并不复杂,对于此类成功的经验,我们尽可能予以复制推行。
北京市交通委副主任周正宇表示,奥运会将给北京的城市管理积累经验,希望“错时上下班”是其中一个。
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·雪大得推不开屋门·
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继续等……十分钟过去了……
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十五分钟也过去了
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西便门桥下的路况更夸张
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作者:可望 于 2008-07-20 09:39:57.0 发表
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北峰、方向感和碧海扬帆三位班班辛苦瓦!严重支持!
今儿早上特意从北四环搭公交到东直门换乘地铁来上班,一路顺畅,公交车明显增多了,可能是周末的缘故地铁里的人倒是不多!上班路上的时间大概比平日缩短四分之一!看来一系列交通政策组合拳效果显著啊~~~
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8:00 我们爬上西便门桥,复兴门南大街上却是另一番景象>>>>>>>>>
二环路上早高峰时,出行车辆显然不少。
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作者:北京1号 于 2008-07-20 08:53:01.0 发表
车明显少了
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的确,这个时间段,这么空旷的路面在二环以内还是第一次见到!
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